经过一季度厚壁钢管价格的持续下跌，虽然当前厚壁钢管价格较最低点有所反弹，但是从目前市场反馈来看，质疑声音较多，抄底略显犹豫。总的来说，还是当前需求尚未给市场一个明确信号，导致市场买入担忧情绪为主。

为何认为厚壁钢管价格有反弹机会？主要从需求的角度来看，前期价格持续下跌时，需求也是持续进行，虽不及预期那么乐观，但是也并未出现贸易商连续数天0销量情况。那么由此可见，市场需求还是有一定存量的。再看期货价格反复在低位震荡，并且底部价格出现上移，价格即便是处于震荡期，也是向震荡区高位靠拢中，不建议盲目做空。再者，随着价格的市场震荡向高位靠拢，市场需求开始释放，也就在一定程度上支撑了当前厚壁钢管价格向上运行。

对于后期需求的持续性，目前市场也是存在较大质疑的。其实从目前市场发展的情况来看，随着气温持续回暖，市场需求将进一步释放，我们此前多次强调过，市场需求释放虽然不及预期，但是整体也是处于回升期，上半年从政策角度，还是积极推动为主。

4月9日，国家税务总局党委书记、局长胡静林主持召开推动大规模设备更新和消费品以旧换新相关行业协会及企业座谈会，进一步贯彻落实习近平总书记在中央经济工作会议和中央财经委员会第四次会议上的重要讲话精神，按照党中央、国务院有关部署要求，围绕税务部门如何更好支持大规模设备更新和消费品以旧换新，与相关行业协会和企业负责人座谈交流，深入了解资源回收利用行业发展情况，认真听取各方意见建议，并就进一步发挥税务部门职能作用，更好推动大规模设备更新和消费品以旧换新进行交流研讨。这已经是据两会后，第二次重申以旧换新。4月11日，国家发改委表示，商务部牵头的消费品以旧换新文件已印好，可能未来几天就会正式出台。可见从国家的角度，依旧在积极推进。

另外，备受关注的汽车销售可能受阻，也是今年到明年需要关注的问题。但是从目前数据体现的内容来看，汽车产销整体表现尚可。据海关总署数据，中国3月汽车（包括底盘）出口49万辆，中国1-3月汽车（包括底盘）出口为132.2万辆。中汽协数据显示，2024年1—3月，我国汽车产销分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%。其中，出口为132.4万辆，同比增长33.2%。今年一季度，我国汽车产销实现“开门红”，同比分别增长6.4%和10.6%，产销量为2019年以来一季度最高值。预计上半年依旧维持增量格局不变，一定程度上缓解卷板供应增量带来的压力。

为了进一步刺激汽车需求稳步增长，国家也在努力出台相应刺激政策，除了年初的汽车下乡，4月10日，商务部副部长盛秋平主持召开推动消费品以旧换新行动工作推进会，统筹推进重点工作。会议强调，要打好部门政策组合拳，丰富政策组合包，强化数字赋能，进一步激发汽车、家电和家装厨卫领域的消费潜能，培育新的消费增长点。引导企业加快科技创新和产品研发，带动发展新质生产力，提升资源集约循环利用水平，推动绿色低碳转型。要加强统筹协调，充分调动地方积极性，指导各地因地制宜、创新施策，提振消费活力，推动消费品以旧换新行动取得实效。财政部也表示，对报废高排放乘用车或符合条件的新能源乘用车，并购买符合节能要求或新能源汽车的消费者给予定额补贴。坚持中央财政和地方政府联动，补贴资金由中央财政和地方财政按比例分担，共同推动汽车以旧换新。同时安排资金支持启动县域充换电设施补短板试点工作，补齐农村地区充电基础设施布局短板，优化新能源汽车消费环境，激发农村地区新能源汽车消费潜力。

近两日厚壁钢管价格的震荡上涨，与政策的刺激离不开。虽然从政策落地周期来看，与目前还有一定时间差距，但是当前钢价在低位多次震荡尚未持续跌破，说明市场有一定抗跌性。再加上原料端比如铁矿价格超跌后反弹，也进一步支撑厚壁钢管价格止跌上行。目前焦炭还有第九轮调降的传言，但是从目前供需角度来看，无缝钢管厂家尚未出现大批量减产行为，部分无缝钢管厂家虽然减产，但是整体的影响体量比较有限，那么对于原料来说，无缝钢管厂家产量持续在偏高位运行，其实也是变相的支撑。

另外，也有一条非常重要的消息，据网了解到，随着盘面的持续震荡，底部抬升，目前部分无缝钢管厂家库存实现快速下降，甚至有部分无缝钢管厂家出现断规格情况，这就足以说明，目前从无缝钢管厂家供应端向市场施压的副作用在减弱。低价反弹遇到无缝钢管厂家降库，尤其是现货库存增速放缓，会刺激现货价格继续震荡走高。

但是，厚壁钢管价格即便出现拉涨，可能过程会比较反复。从政策角度来看，也是喜忧参半，出口数据相对乐观，但国内需求依旧偏弱，整体还处于回暖期。另外碍于贵重金属，比如黄金、铜等价格过快拉涨，交易所出台干预手段，意在降温。国务院印发《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》。意见提出，加强交易监管，增强资本市场内在稳定性，促进市场平稳运行，强化股市风险综合研判，集中整治私募基金领域突出风险隐患。后期也需关注，国内黑色期货波动情况。

总的来说，目前厚壁钢管价格已经形成阶段性顶部，从价格拉涨趋势来看，如果螺纹站稳3630一线，那么向上压力位则看到3720附近，卷板参考3890附近。若市场成交跟进较好，则利于价格继续上行。若拉涨后需求再次出现断档，则视为依旧在宽幅震荡期，市场还需注意风险。

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